高溫風(fēng)機(jī)軸承座采用的是剖分式,我們通過壓鉛絲的方法檢查發(fā)現(xiàn),上蓋的壓緊力有問題。軸承座加工時(shí),在軸承座對分面墊有 0.2mm 厚的青稞紙,而在實(shí)際安裝時(shí)卻沒有墊,這樣造成軸承座上蓋與下座螺桿擰緊后,軸承變形,游隙變小,特別是自由端軸承外圈與軸承座間隙無法滿足高溫風(fēng)機(jī)工作時(shí)熱膨脹自由伸縮的要求,葉輪軸膨脹時(shí),自由端軸承無法自由游動(dòng)。
我們在高溫風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)值加大后,將自由端軸承座上蓋擰緊螺桿適當(dāng)擰松后,振動(dòng)情況出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),也印證了此點(diǎn)分析。因而可以認(rèn)定,自由端軸承無法自由游動(dòng)是造成軸承過早損壞的主要原因。主電動(dòng)機(jī)與葉輪之間的彈性柱銷齒式聯(lián)軸器安裝有問題。此聯(lián)軸器安裝校正方便,可以適應(yīng)由于微偏心產(chǎn)生的振動(dòng),同時(shí)對沖擊振動(dòng)有較好的阻尼作用。
檢查發(fā)現(xiàn),聯(lián)軸器的找平找正沒問題,但兩半聯(lián)軸器端面存在相互碰擦痕跡,說明聯(lián)軸器之間的軸向間隙過小。分析原因是聯(lián)軸器找平找正時(shí)忽略了高溫風(fēng)機(jī)主電動(dòng)機(jī)軸承是滑動(dòng)軸承,而在校正兩半聯(lián)軸器端面的軸向間隙時(shí)沒有注意到電動(dòng)機(jī)的磁力中心線。另外,在軸承安裝時(shí)軸承加熱溫度過高 (高于120℃),也有可能對軸承產(chǎn)生不利影響。
1、嚴(yán)格軸承的采購程序,尋找正規(guī)的SKF 軸承經(jīng)銷商,確保軸承的質(zhì)量。
新軸承安裝前開箱認(rèn)真檢查是否存在缺陷, 檢測軸承的徑向原始游隙應(yīng)為240~320μm。用油煮法加熱軸承時(shí),使用干凈的油,將軸承放在支撐網(wǎng)架上,不直接與油箱底部接觸;均勻加熱,加熱溫度控制在 95~105℃,不能超過 110℃。 到預(yù)定時(shí)間后快速撈出,用干凈不脫毛的布巾將軸承上的油跡和附著物擦干凈后,盡快套到軸上。
2、準(zhǔn)確校正主軸、兩軸承座對分面水平度,軸承座水平度要求軸向≤0.04/1 000,橫向≤0.08/1 000,主軸水平度≤0.04/1 000。 在找主軸的水平度時(shí),考慮到高溫風(fēng)機(jī)葉輪自重對主軸的彎曲作用及主軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在兩端軸承近端位置分別用框式水平儀找正,數(shù)值要相對應(yīng)。找正合格后,擰緊軸承座的地腳螺栓后,應(yīng)復(fù)查上述三項(xiàng)水平度。 主軸水平找好后, 用汽油將軸承箱內(nèi)清洗干凈,安裝軸承座上蓋和兩端蓋。 安裝上蓋時(shí)要在兩軸承座對分面墊上 0.2mm 的青稞紙,擰緊緊固螺桿,檢查兩端軸承的安裝游隙并做好記錄,特別要檢查自由端軸承外圈與孔的間隙,應(yīng)確保有 30~50μm 間隙。主電動(dòng)機(jī)軸承是滑動(dòng)軸承,因而在校正兩半聯(lián)軸器端面的軸向間隙時(shí)要特別注意電動(dòng)機(jī)的磁力中心線。
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