4月20日消息，今日，高德發(fā)布“好的出租”2.0，并升級巡網(wǎng)融合解決方案，預計每天可幫助司機減少25分鐘空駛。

高德方面介紹，“好的出租”是高德面向巡游出租汽車行業(yè)推出的巡網(wǎng)融合解決方案。過去三年中，基于“好的出租”解決方案，高德與行業(yè)合作

共建巡網(wǎng)融合平臺，在全國近100個城市應用落地，累計服務駕駛員數(shù)量超100萬，幫助司機線上收入增長40%。

高德集團總裁劉振飛認為，巡網(wǎng)融合要回歸出租汽車的本質——交通運輸服務，要以專業(yè)的運輸服務能力為先。互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的責任是讓巡游車

的專業(yè)能力得以更好地施展，要持續(xù)以科技創(chuàng)新促進服務創(chuàng)新，做到“你更懂行，我更懂你”。他說，“真正的巡網(wǎng)融合應‘以巡為根本、以網(wǎng)促

創(chuàng)新’。”

高德此次發(fā)布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎上升級四套數(shù)字化系統(tǒng)，并首次推出“好的路線”功能。據(jù)介紹，“好的出租”2.0升級的四套數(shù)字

化系統(tǒng)包括服務評價系統(tǒng)、天秤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、調度系統(tǒng)。

其中，服務評價系統(tǒng)以“服務分”的方式，在統(tǒng)一的服務標準上，將司機服務水平量化，讓巡網(wǎng)融合平臺在向司機分發(fā)訂單時，能夠綜合距離、時

間、服務質量等多重因素，將服務質量與司機收入掛鉤。

在運行效率方面，天秤系統(tǒng)基于一體化出行供需預測平臺和動態(tài)運價模型，為巡游車企業(yè)提供動態(tài)調優(yōu)能力。經(jīng)試點測算，在出行高峰期，天秤系

統(tǒng)能夠拉升近10%的叫車成功率，并為司機帶來41%的增收。

同時，高德從司機視角為供需匹配效率調優(yōu)，推出“好的路線”功能，融合行業(yè)數(shù)據(jù)和高德地圖導航能力，為出租車司機提供最優(yōu)接單路線。“好

的路線”上線后，預計每天可幫助司機減少25分鐘空駛。

此外，“好的出租”2.0的安全系統(tǒng)將運用AI大模型技術，為行業(yè)完善安全管理能力；調度系統(tǒng)則通過各類獎勵方式強化巡游車的出行保障效果。

除了技術下沉牽引服務改善外，高德還將帶動巡網(wǎng)融合平臺，通過車費墊付等方式為出租車司機提供良好的服務保障。

目前，高德已啟動車費墊付試點，期間共計為出租車司機完成超100萬人次車費墊付。未來，高德還將擴大試點范圍，逐步為所有出租車司機提供

車費墊付。（一橙）