12月9日消息，谷歌正計(jì)劃將地圖服務(wù)Waze團(tuán)隊(duì)與負(fù)責(zé)該公司地圖產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)合并，以精簡運(yùn)營，緩解越來越大的成本壓力。

據(jù)谷歌發(fā)言人透露，谷歌計(jì)劃從周五開始，將擁有500多人的Waze團(tuán)隊(duì)與該公司負(fù)責(zé)谷歌地圖、谷歌地球和街景產(chǎn)品的Geo部門合并。

Waze首席執(zhí)行官尼哈·帕里克（Neha Parikh）將在一段過渡期后離職。谷歌發(fā)言人說，該公司計(jì)劃將Waze作為一項(xiàng)獨(dú)立服務(wù)保留下來，

并不打算在重組過程中進(jìn)行任何裁員。

谷歌表示，預(yù)計(jì)重組將減少Waze和地圖產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)之間重疊的工作。在聲明中，谷歌發(fā)言人稱：“谷歌仍將致力于打造Waze的獨(dú)特品牌，

繼續(xù)堅(jiān)持改進(jìn)受人喜愛的應(yīng)用，并支持蓬勃發(fā)展的志愿者和用戶社區(qū)。”

在今年廣告增長放緩后，谷歌首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊（Sundar Pichai）始終在尋找提高效率的方法。今年9月，皮查伊表示，他希望谷

歌的工作效率能提高20%，并表示該公司可能會(huì)合并開發(fā)重疊產(chǎn)品的團(tuán)隊(duì)。

谷歌大股東、激進(jìn)對(duì)沖基金TCI Fund Management上個(gè)月呼吁Alphabet大幅削減成本，并在致管理層的一封信中寫道，該基金認(rèn)為谷歌

的員工人數(shù)太多。

2013年，谷歌斥資11億美元收購了Waze，這是該公司當(dāng)時(shí)進(jìn)行的第四大交易。這筆收購引起了包括美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）在內(nèi)的監(jiān)

管機(jī)構(gòu)的審查，該委員會(huì)最終決定不對(duì)這筆交易提出質(zhì)疑。

Waze的眾包地圖服務(wù)每月有1.51億活躍用戶，該服務(wù)以維護(hù)詳細(xì)的交通數(shù)據(jù)而聞名。近年來，Waze還努力建立起了廣告業(yè)務(wù)。

收購?fù)瓿珊螅琖aze基本上獨(dú)立于谷歌地圖部門運(yùn)營，不過谷歌將Waze許多深受歡迎的功能整合到了旗艦產(chǎn)品中。

2021年，決定將Waze出售給谷歌的首席執(zhí)行官諾姆·巴爾丁（Noam Bardin）離開了公司，創(chuàng)辦了推特的競爭對(duì)手Post。巴爾丁后來寫了一

篇博客文章，描述了他加入谷歌后面臨的挑戰(zhàn)，包括不滿該公司的招聘做法和內(nèi)部官僚作風(fēng)。

巴爾丁在博文中寫道：“即使在被谷歌收購后，Waze的所有增長也都來自我們自己的工作，而不是母公司的支持。回顧過去，如果我們保持

獨(dú)立運(yùn)營，我們可能會(huì)增長得更快，效率也更高。”

前音樂技術(shù)領(lǐng)域高管克里斯托弗·菲利普斯（Christopher Phillips）領(lǐng)導(dǎo)著Geo部門，他現(xiàn)在也將負(fù)責(zé)監(jiān)督Waze。該服務(wù)的員工此前向谷歌全

球合作和企業(yè)發(fā)展總裁唐·哈里森（Don Harrison）匯報(bào)工作。（小小）