12月13日消息，據外媒援引兩名meta員工透露，為了節(jié)省運營成本，公司最近又取消了一項福利，即每月為員工提供最高200美元的Lyft打車費。

這項福利專門針對Lyft服務，基本上就像拼車服務的優(yōu)惠券一樣。

meta的一位發(fā)言人表示：“我們已經調整了某些通勤服務。”他補充說，雖然員工仍然可以報銷部分辦公室通勤費用，但現(xiàn)在更多地取決于工作地

點。

meta在第三季度財報中分享的未來展望稱，該公司正在推進重組和削減成本的努力，希望今年的總支出減少10億美元。meta首席財務官大衛(wèi)·韋納

（David Wehner）稱：“我們正在進行全面的重大改革，以提高運營效率。”

meta上個月宣布裁員1.1萬人，員工人數(shù)從8.7萬人減少到7.6萬人。雖然推特和蘋果等其他科技公司正在要求員工返回辦公室，但meta仍然支持遠程

工作。該公司計劃縮減辦公空間，以便轉向辦公桌共享模式。

如果meta的7.6萬名員工每月全部使用200美元打車福利，那么Lyft一年的預訂量收入將超過1.82億美元。這家拼車公司從司機那里收取特定比例的傭

金，并將其作為收入納入財報中。

因此，失去meta員工的巨額津貼可能會讓Lyft的年收入減少數(shù)百萬美元。Lyft的乘客比疫情前更少，其股價今年以來下跌了74%，跌幅遠高于競爭對手

Uber。

除了打車補貼，meta員工已經失去了許多其他福利，比如在總部的免費洗衣服務。為員工提供免費晚餐的時間也被推遲到公司提供的班車送員工回家后，

這樣就可以避免員工把食物帶回家吃晚飯，從而為其節(jié)省了食品成本。而在以前，員工帶餐回家吃是比較常見的做法。

對于許多人來說，這樣的福利可能看起來很奇怪，但多年來，大型科技公司始終在努力在競爭激烈的就業(yè)市場中吸引和留住工程師和其他熟練員工。隨著

裁員席卷整個行業(yè)，像meta這樣的公司似乎不再那么熱衷于縱容員工。（小小）