注意事項
1、在使用之前沒有進行攪拌,或者在存放時沒有出現(xiàn)顏填料分層導致固化失敗;
2、環(huán)境溫度發(fā)生變化導致膠料固化速度變化和流動性的變化;
3、秤量的不準確、攪拌的不均勻、固化物因為溫度或者時間而固化的不徹一底;
4、開封后密閉不好造成吸潮和結(jié)晶;
5、配合膠量太大或使用期延長太久而產(chǎn)生“暴聚”;
6、在固化的時候,因為受潮氣影響致使產(chǎn)品變化的評估;
7、固化物表面氣泡的處理影響的表觀固化失敗;
8、淺色固化物會因為固化溫度、紫外線等條件影響,出現(xiàn)顏色的變化;
9、電器工程師和化學工程師未能按A/B膠的特性和電器產(chǎn)品的需要設計加速破壞性的老化壽命實驗;
10、固化溫度的變化對物料的固化性能影響的各種變化評估;
11、物料對真空系統(tǒng)破壞的評估,或者是真空系統(tǒng)的穩(wěn)定性對質(zhì)量的影響;
施工前做好安全防護措施,為了確保交通順利通行,路段兩側(cè)分期施工,并使用錐形桶封閉施工路段,并設置警告標志。嚴禁加熱中的灌縫膠或灌縫機器加熱部位與人體直接接觸,以免燙傷。
1、開槽:按養(yǎng)護設計要求調(diào)整開槽寬度及深度,沿路面不規(guī)則裂縫進行跟蹤開出均勻凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時,不宜進行開槽處理,而應直接進入下一步的工藝。
2、吹風:使用高壓吹塵機對開槽后路面進行高壓除塵,使開槽后的路面無塵砂、無殘留老料,檢查合格后進行下一工序。
3、灌縫:操作人員手執(zhí)灌縫槍進行灌縫。灌縫時需選用壓力注射式灌縫設備,可選用拉式或拖式走向,料槍嘴的移動要緩慢。每條裂縫的灌注工作應該是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。
4、通車:根據(jù)氣溫條件冷卻10-20分鐘后開放交通,為了防止車輪粘起灌縫膠,可以在灌入灌縫膠后在其上撒細砂、滑石粉。