DFZ系列液壓復(fù)軌器參
工礦鐵路配件生產(chǎn)銷售
礦山機(jī)械礦車 礦井下
煤礦用中空注漿左旋錨
JTB-0.8*0.6W礦用提升
一、錨桿結(jié)構(gòu)：
中空組合錨桿主要由止?jié){塞、墊板、螺母、中空錨桿體、注漿通道、出漿通道、排氣通道、連接段、實(shí)心錨桿體、錨頭等組成，由于中空錨桿出漿通道就在連接套上，可以使材料的交通得到充分發(fā)揮，具有較大實(shí)施價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板墊板、螺母。
結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。
三、施工方法：
主要用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)。錨桿用鑿巖鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿。在需要錨固的巖層地段，采用普通中空注漿錨桿，可提高工程質(zhì)量，方便施工，效果良好。
